كشفت هيونداى الأسبوع الماضى عن سيارتها النترا 2014 التى خضعت لبعض التعديلات (Facelift) مقارنة بتصميم سيارة العام الماضى , وذلك بالإضافة لبعض التعديلات الداخلية ومحرك جديد يعمل بالديزل .
جدير بالذكر ان هيونداى قد أصدرت السيارة النترا فى كوريا الجنوبية تحت إسم (Avante) , وتميز إصدار 2014 الجديد منها بأنه أطول بقدر بسيط جداً بلغ 20 مليمتر فقط عن الطراز الحالى من السيارة .
بالإضافة إلى تغيير فى شكل المصابيح الأمامية والخلفية ومصدات أمامية وخلفية ذات شكل أكثر عصرية , بالإضافة إلى تغيير شكل إطارات السيارة التى بلغ مقاسها 17 بوصة .
أما بالنسبة للتصميم الداخلى لسيارة النترا 2014 , فلم تعدل هيونداى كثيراً على التصميم الحالى للسيارة .
وكان أهم ماأضافته هو دمجها لمقاعد مكيفة داخل السيارة , بالإضافة إلى شاشة صغيرة ملونة بحجم 3.5 بوصة فى منتصف لوحة القايدة لعرض البيانات , حيث قامت هيونداى أيضاً بتغيير وتعديل أماكن فتحات التمييف الأمامية ومسند الذراع الموجود بالمقاعد الأمامية .
وتميزت هيونداى النترا 2014 بمحرك ديزل بسعة 1600 سى سى , وبقوة 126 حصان , وهو نفس المحرك الموجود بالنسخة الأوربية من سيارة هونداى I30 , ويتصل هذا المحرك بناقل للحركة أتوماتيكى ذو 6 سرعات , كما انه مزود أيضاً
بتكنلوجيا Idle Stop&Go الموفرة للوقود .
وسيكون محرك الديزل السابق هو الإضافة الجديدة الوحيدة التى قدمتها هيونداى بالنسبة لمحركات سيارتها النترا 2014 , اما عن باقى المحركات التى سيتم إطلاقها ع السيارة فستكون من محركات البنزين وهى نفس المحركات الموجودة بطراز العام السابق من هذه السيارة .
