11:34 م
Eng Hatem
هما سيارتين نالوا إعجاب الجميع ،، افكارهم ،، متطلباتهم ،، وازوقهم ،، أتفقت كل تلك المفاهيم عند المصريين مؤخراً بأن هاتين السيارتين هما من أجمل وأروع وأفضل ما تم تقديمه فى الفتره الأخيرة وربما لهذا العام بأكمله رغم عدم انتهائه ، هما كيا سيراتو – فورت – الجديده ومنافستها الكوريه شيفرولية كروز الجديده كلياً والتى تأتى كبديل لأوبترا فى مصر ولاسيتى فى بعض انحاء العالم .
السيارتين جذبوا الكثير للتساؤل عنهم ويأتى هذا للإنطباع الإيجابى الذى تركته هاتين السيارتين عند أغلب من رآهم كما يتميزون بسعر تنافسى – رغم بعض التحفظات من بعض المستهلكين – مقارنةً بمنافسيهم اليابانين أو الأوروبين لذا رأينا أنه نظراً لأهمية تلك السيارتين أن نبدأ بهم سلسلة مقاراناتنا التى نتمنى ان تكون على مستوى رضاكم وأن تكون كافيه لما تريدون معرفته عن أى من سيارات المقارنات ، ونتمنى ان نعرف رأيكم ونقدكم لتقديم ما يليق بكم ..
تريدون معرفته عن أى من سيارات المقارنات ، ونتمنى ان نعرف رأيكم ونقدكم لتقديم ما يليق بكم ..
| مقارنة كيا سيراتو الجديده ضد شيفرولية كروز |
| وجه المقارنة | كيا سيراتو الجديدة | شيفرولية كروز |
| الموديل |
| الفئة | سيدان عائلية صغيرة | سيدان عائلية صغيرة |
| الشركة المصنعة | كيا | شيفرولية |
| بلد المنشأ | كوريا الجنوبيه | كوريا الجنوبيه |
| المحرك |
| الوضعيه | امامى / عرضى | امامى / عرضى |
| السعة باللتر | 1.6 | 1.6 |
| عدد الإسطوانات | 4 | 4 |
| القوة – بالحصان | 124 | 107 |
| العزم – نيوتن متر | 156 | 150 |
| ناقل الحركة المتوفر |
| يدوى | متوفر 5 سرعات أمامية | متوفر 5 سرعات أمامية |
| اوتوماتيكى | متوفر 6 سرعات ستيبترونيك | متوفر 6 سرعات ستيبترونيك |
| الأبعاد |
| الطول – مم | 4530 | 4597 |
| العرض – مم | 1775 | 1788 |
| الإرتفاع – مم | 1460 | 1477 |
| قاعدة العجلات – مم | 2650 | 2685 |
| الوزن – كجم | 1300 / 1326 | 1355 / 1324 |
| الأداء |
| السرعة القصوى – كم / س | غير متوفر | 185 / 177 |
| التسارع – ثانية | غير متوفر | 12.5 / 13.5 |
| منظومة الدفع | أمامى | أمامى |
| التجهيزات الأساسية - لأعلى الفئات |
| ABS | متوفر | متوفر |
| EBD | متوفر | غير متوفر |
| اكياس هواء | متوفر 2 | متوفر 2 |
| التحكم فى النوافذ | كهربائى | كهربائى |
| التحكم فى المرايات | كهربائى | كهربائى |
| قفل مركزى | متوفر | متوفر |
| فرش المقاعد | جلد | قماش مخملى |
| نظام الصوت | مشغل اسطوانات + وصلة وسائط | مشغل اسطوانات 6 إسطوانه + وصلة وسائط |
| مكيف الهواء | اوتوماتيكى | اوتوماتيكى |
| باور ستيرنج | متوفر – هيدروليك | متوفر – هيدروليك |
| التجهيزات الإضافية - لأعلى الفئات |
| عجلة قيادة متعددة المهام | متوفر | متوفر |
| فتحة سقف | موجود + تحكم كهربائى | غير متوفر |
| مصابيح ضباب | متوفر | متوفر |
| حساسات للركن | متوفر | متوفر |
| جنوط ألومنيوم رياضية | متوفر 17 بوصه | متوفر 16 بوصه |
| غرفة الأمتعه | 416 لتر | 450 لتر |
الأسعار - لأعلى الفئات
11:00 م
Eng Hatem
تعتبر علامة اسبرانزا المنبعثة من رماد شيرى – فى مصر – أحد العلامات التجارية التى حققت نجاحات كبيرة مسطرة خطوط قصة نجاح يحترمها الجميع حتى أكثر المشككين فى السيارات الصينية والمتحفظين عليها ، قصة نجاح أجبرت الكثيرين على تقدير تلك العلامة تجارياً ويكفى النجاح الكبير والتواجد الملحوظ لسيارات اسبرانزا فى السوق المصرى ، بالطبع يرجع الفضل فى هذا النجاح لكثير من العوامل اهمها الوكيل الناجح شركة DME ابو الفتوح بالإضافة إلى تشكيلة سيارات اسبرانزا التى تلائم كل أزواق المستهلك المصرى والتى إنضمت لها آخر طرازات اسبرانزا التى سيتم إطلاقه فى السوق المصرى قريباً و هو طراز اسبرانز M11 بنسختى السيدان والهاتش باك والتى يتوقع لها إستقطاب فئة الشباب بوجه خاص لما تحتويه من مزايا متعددة بالإضافة إلى تطوير كثير من العوامل التى كانت مقلقه لدى المستهلك المصرى سابقاً .
التصميم الخارجى والداخلى
خرجت M11 من تحت عبائة التقليد الذى لازم تصميمات السيارات الصينية منذ فترة إطلاقها حتى فتره قريبه فى مصر , وقد تم تصميم السيارة على يد المصمم الإيطالى الشهيرالراحل أندريا بينينفارينا بعد نجاح أول نتاج تعاون شركة شيرى وبيت تصميم بينينفارينا مع اسبرانزا A113 ، وتمتاز تلك السيارة بتصميم جيد للغاية نلتمس فيه بكل وضوح اللمحه الرياضية والشكل الهجومى والطبع الفاخر فهى بلا شك أحدى أفضل سيارات فئتها تصميماً , فتلك السيارة حاصلة على جائزة أفضل تصميم فى الصين لعام 2008 كما أنه تم بناء الشاسيه الخاص بها بالتعاون مع شركة ميرا الإنجليزية لضمان أداء أفضل وتحكم أكثر مرونه .
تتناغم خطوط المقدمة فى تناسق واضح بداية من تصميم المصابيح الجميل وخطوط المصد الأمامى الجميلة والتى تندمج مع غطاء المحرك لتقديم خليط جميل ومحبب تتوسطه شبكة التهوية المحلاه بقطع من الكروم اللامع ، الشكل الجانبى لا يخلو هو الأخر من لمسات ملفته لعل أبرزها إختفاء مقابض الأبواب الخلفية وهذا الخط البارز الذى يتوسط مقابض الأبواب الأمامية ليستمر متواصلاً حتى المصابيح الخلفية ، أما المؤخره فهى الأكثر إثارة فى التصميم الخارجى لتلك السيارة على الرغم من قلة تفاصيلها إلا إنها تمتلك خطوطاً مميزا بالإضافة إلى التصميم الثورى للمصابيح الخلفيه .
داخلياً حققت شيرى – أو اسبرانزا – تقدما ملحوظاً فى مستوى الجودة الداخلية فى طراز M11 سواء على مستوى جودة الخامات المستخدمه التى كانت نقطة ضعف قاتله فى كثير من السيارات الصينية فى الفتره الماضيه أو على مستوى الشكل العام والشعور النهائى لمحتويات مقصورة القيادة وكما هو الحال للتصميم الخارجى الجميل فمقصورة M11 رائعه بحق بكل تلك التفاصيل الممتعه والمريحه سواء لوحة العدادات والشاشة الصغيرة التى توضح بيانات السيارت وسط التابلوه مروراً بالتابلوه فى حد ذاته الذى تميز ببساطته الوقورة مع كونسول وسطى دقيق وبسيط وجميل ، وكالعادة تمتلئ قائمة الكماليات فى طرازات اسبرانزا وتتضمن قائمة كماليات M11 ما يلى :
- باور ستيرينج
- تكييف هواء مزود بفلتر هواء
- قفل مركزى مع تحكم عن بعد
- راديو كاسيت مع مشغل أقراص مدمجه وقدره على تشغيل صيغة MP3 ومزود بعدد 8 مكبرات للصوت
- تحكم كهربائى فى النوافذ الأمامية والخلفية
- تحكم كهربائى فى المرايا الجانبية
- جنوط سبور قياس 16 بوصه
- مصابيح ضباب
كما يمكن أن تضاف إلى تلك الكماليات الأساسية بعض من الإضافات الإختياريه مثل :
- فرش جلد
- شاشة من الكريستال السائل LCD للنظام الصوتى
- فتحة سقف
- وسائد هوائية – 2
المحرك
المحرك
تستخدم اسبرانزا M11 فى السوق الخارجى ثلاث محركات أكبرهم بسعة 2.0 لتر وبقوة 137 حصان تقريباً ، والمحرك الثانى رباعى الإسطوانات بسعة 1.8 لتر وبقوة 129 حصان تقريباً أما المحرك الثالث وهو المحرك الذى تسوق به السيارة فى السوق المصرى وهو محرك من طراز ACTECO-SQR481F رباعى الإسطوانات بكامة علوية مزدوجة DOHC وبسعة ليترية تصل إلى 1.6 لتر ، وهذا المحرك قادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 117 حصان عند 6150 دورة على الدقيقة بجانب قدرته على توليد عزم دوران يصل إلى 147 نيوتن متر عند 4300 دورة على الدقيقة مما يؤهل السيارة للوصول إلى سرعة قصوى رسمية مقدارها 180 كم / س ، ويستخدم هذا المحرك نظام حقن مستمر متعدد النقاط MPI مما يضمن أداء مناسب مع إقتصادية فى إستهلاك الوقود .
عوامل الأمان
الأمان
اصبحت تلك النقطه هى الهاجس الأقوى فى جميع السيارات الصينية بلا أى استثناء حتى من جهة الشركات المنتجه نفسها فتجدها تسرد نقاط الأمان بكثرة بطريقة قد تصبح ممله فى بعض الأحيان وهذا دليل على ضعف عوامل الأمان فى السيارات فى الفتره السابقه ولكن اسبرانزا M11 تطرح سؤالاً هاماً هل حققت M11 اى تقدم فى تلك النقطه ؟؟ بالطبع السيارة لم تجتاز إى اختبارات عالمية موثوقه للتأكيد على مستواها الحقيقى ولكن لا ننكر إنها مقارنة بسيارات متواجده فى السوق المصرى تعتبر متميزة بل تصل فى بعض الحالات إلى حد التفوق المطلق ، فتلك السيارة تأتى ببدن مصنع من ألواح صلب أقوى يبلغ معدله “600 MPA” ، كما تمتلك أنظمة إليكترونية مساعدة لضمان أقصى ظروف آمان مثل نظام منع إنغلاق المكابح ABS نظام التحكم فى الثبات ESP ونظام توزيع قوة الكبح EBD ويمكن طلبها بعدد 2 وسادة هوائية ، كما يوجد في اسبرانزا M11 أيضا مخففات صدمات بكافة الاتجاهات كالمصدات الأمامية والخلفية والأبواب ، ونظام حماية لمنطقة الصدر من خلال انحناء عمود القيادة لأسفل أثناء الحوادث.
10:43 م
Eng Hatem
لا يستطيع أحد أن ينكر أن شركة سكودا التشيكية ، تقدمت بخطوات ثابته وواثقه من اعتلاء المنصة مع الكبار ، و هو ما يؤهل وصولها الى درجة من النجاح اكسبتها الكثير من المصداقيه الواضحه ،التي ترجع الى فكر جديد ، ومقدره على الوصول السريع الى قلوب المستهلكين وعملاء سكودا بجيل من السيارات التى تجمع الكثير من احتياجات المستهلك ، من أناقة ، وجودة ، وسعر تنافسي مقارنة بغيرها ، ومن اهم تلك السيارات هى اوكتافيا التى لاقت النجاح بمجرد طرحها التجاري ، هذا النجاح جعل الكثير يتسآلون عن السبب الذى يجعلها اقل سعرا كثيرا من العمالقه ، أمثال مرسيدس وBMW وهذا فى حد ذاته نجاح لتلك الشركه التشيكيه والتى بدأت رحلة تغيرها لهويتها بعد ان اشترتها شركة فولكس فاجن العملاقه الالمانيه .
التصميم ، ألمانى الهوية .
تصميم سكودا اوكتافيا فانتازيا
تأتى اوكتافيا فانتازيا الجديدة والتى ظهرت لأول مره فى معرض باريس الدولى للسيارات الأخير والتى من المتوقع تسويقها فى الربع الاخير من العام القادم 2009 فى الولايات المتحده الامريكيه اولاً. لتعبر عن كل هذا الطموح واستمرار الحلم للوصول الى القمه فى تلك الفئه فنتيجة التعاون ما بين سكودا وفولكس فاجن والذى جعل سكودا تتشارك الكثير من القطع والافكار مع الجولف والجيتا بل وصلت الى سيارة اودى الصغيره A3 جعل السياره هى خليط من العمليه والروح طاغيه كما فى الجولف والجيتا والاداء الرياضى الرائع المتوازن كما فى الـ A3 مع لمسه تصميميه رائعه وذات رهبه ووقار فى نفس الوقت ، فلقد تم تعديل التصميم ليناسب طموح سكودا فى منافسه فئتها بشكل ضارى إن صح التعبير فهذه هى الفكره التى تراهاه بمجرد رؤيتك لهذه السياره فالمقدمه تغيرت بلمسات قليله ولكن مؤثره مثل تغير زاوية ميل خطوط الشبكه الاماميه وذيادة سمكها وطبعا تغير شكل المصابيح الاماميه التى تستخدم تقنية الزينون لتصبح لوحه فنيه رائعه الجمال كما ذادت تفاصيل المصد وقلت فتحة التهويه الاماميه السفليه مع الاحتفاظ بشكل غطاء المحرك البارز
اما المؤخره فالتغيرات بسيطه للغايه وتكاد تكون غير ملحوظه . فلقد تم إجراء بعض التعديلات على الشكل الجانبى للمصد الخلفى لتمتزج خطوطه مع الشكل العام للسياره . وتغير شكل العواكس الليليه فى المصد من الخلف ، اما فى داخل السياره فعلى الرغم من انه لازال يحمل افكار الموديل السابق او الجيل الخامس إلا انه اجمل تصميمياً وارقى من جهة الخامات فلقد تم تغير تصميم لوحة العدادت بأخرى اكثر حداثه واكثر حده بينما تم تعديل شكل عجلة القياده لتناسب الروح الجديده التى تتحلى بها سكودا الجديده ولم تنسى سكودا الجانب العملى والترفيهى مع نظام ملاحى جديد اكثر تطورا ومشغل اقراص مدمجه عدد 6 ومذود بحوالى 12 مكبر صوتى ( سماعه ) لنظام احاطة بالغ القوه والجمال ، اما الكونسول الوسطى فتم تغيره هو الاخر فأصبح اكثر حيويه ونطقاُ بالحياه والفاعليه . وعامة لازالت اوكتافيا تعتمد على التصميم المعتمد على شكل V اى يتسع كلما اتجهنا الى الوراء وتلك الميزه التى تضمن راحة الركاب فى الخلف بمعنى حقيقى .
المحرك ، قلب الأداء المتوازن
محرك سكودا اوكتافيا فانتازيا
تلك التغيرات التى جرت فى كلتا نسختى اسكودا الكومبى والسيدان وبحق جعلتها اكثر تألقا ورهبه ورجمالاً وكما ان الشكل هام فالاداء اكثر اهميه فاوكتافيا الجديدة تتمتع بإستجابه عاليه واداء رياضى جيد وممتع ولكن هل سيتغير هذا المفهوم مع تغيرات سكودا الجديده 2009 مع الاعلان عن محركات اوكتافيا الجديده نتوقع استمرار منظومة الاداء بنفس الوتيره السابقه حيث ستستعمل اوكتافيا الجديده فى السوق المحلى محرك رباعى الإسطوانات بسعة 1.6 لتر يعمل على حقن الوقود المستمر , وهذا المحرك قادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 102 حصان تقريباً مضاف إلية ناقل يدوى خماسى النسب وآخر أوتوماتيكى تيبترونيك رباعى النسب ويستهلك هذا المحرك معدل إقتصادى من الوقود يبلغا 5.8 لتراً لكل 100 كيلو متر كمعدل متوسط للناقل اليدوى فى حين يرتفع الإستهلاك إلى 6.1 لتراً للناقل الأوتوماتيكى ، بالإضافة إلى هذا المحرك تمتلك اوكتافيا فانتازيا الجديدة قائمة محركات يتم تسويقها خارجياً تندرج تحتها كلً من :
- محرك من فئة البنزين بسعة 1.4 لتر TSI بقوه 120 حصان
- محرك من فئة البنزين بسعة 1.4 لتر مشحون جبرياً ( تيربو تشارجيرد ) متضمن نظام حقن FSI
- المحرك الاعلى من فئة البنزين بسعة 1.8 لتر ومتضمن تقنية TFSI
المحرك الاخير يستخدم ناقل حركه رياضى من فئة الكلاتش المزدوج من طرازات DSG وهو مكون من سبع سرعات اماميه .
نهاية القول فإن سكودا اوكتافيا الجديده موديل 2009 ما هى الا استمرار ناجح لرحله ناجحه فهى نتاج تفكير عملى وسعر منافس للغايه والاهم شريك عملاق بجانبها فهى بهذا الخليط سياره تستحق الاقتناء .
10:29 م
Eng Hatem
من بعد نجاح ملفت ، وعدد مرضى للغاية من الوحدات المباعة آن الأوان لأن ينطلق الجيل الجديد من هيونداى I10 الجديدة محلياً ، وقد قامت هيونداى برفع القدرة الحصانية للمحرك القديم بسعة 1.1 لتر حوالى ثلاثة أحصنة ليصل إلى 69 حصان عند 5500 دورة فى الدقيقة كما تم تحسين مستوى عزم الدوران ليصل إلى 101 نيوتن متر عند 2800 دورة فى الدقيقة محققاً مستوى مرن للغاية وقيادة متزنة للغاية عند الوضع فى الإعتبار إنها فى الأساس سيارة مدينة ، فى نفس الوقت الذى حسّنت فيه مستوى حرق الوقود ليصل إلى 4.8 لتر لكل 100 كم للناقل اليدوى و 5.7 لتر لكل 100 للناقل الأتوماتيكى .
لمواصفات العامة للسيارة
الفئة : هاتش باك
منظومة الدفع : امامى
طراز عام : 2014
الطول :3585 مم
العرض :1595 مم
الإرتفاع :1540 مم
قاعدة العجلات:2380 مم
الوزن الصافى:880 كجم / 900 كجم
سعة خزان الوقود:35 لتر
متوسط الإستهلاك : 5.7
ناقل الحركة:أتوماتيك / مانيوال
الأسعار
الطراز الأول 81.900 GL MT
الطراز الثانى 90.500 GL AT
الطراز الرابع GLS AT 95.000
الضمان
عدد السنوات : 5
الكيلومترات 100.000
الكماليات
باور ستيرينج _ التحكم فى النوافذ كهربائى _ مكيف هواء_ قفل مركزى_راديو _ CD _ABS
الصور
5:59 م
Eng Hatem
أطلقت شركة سوبارو نسخة محدودة جديدة لمحبي التميز والرفاهية تحمل أسم «Black» من طراز الكروس أوفر الناجحXV، وتستند هذه النسخة المحدودة على فئة SE لكنها نالت العديد من التحسينات الخارجية، بداية بالطلاء الأسود اللامع لبدن السيارة، مع مصابيح أمامية بإضاءة «HID»، وزوائد الحماية السفلية للمصدين الأمامي والخلفي بلون فضي لتندمج مع زوائد الحماية الجانبية، كما تزودت هذه النسخة بزجاج خلفي معتم، وعجلات من الألمونيوم قياس 17 بوصة.
أما عن التجهيزات القياسية بالسيارة فشملت أضواء نهارية أوتوماتيكية، خاصية التدفئة للمقاعد الأمامية، دواسات من المطاط السميك، مثبت سرعة، مرايا جانبية قابلة للطي، مكيف هواء أوتوماتيكي مزدوج المنطقة، كاميرا خلفية للمساعدة على الركن، تقنية توصيل الهواتف عبر البلوتوث، بالإضافة لنظام التحكم بديناميكية السيارة «VDC»، ولمزيد من الحماية زودت السيارة بوسائد هوائية أمامية وخلفية وللركبة.
كما حصلت النسخة الخاصة على نوعين من المحركات احدهما ديزل بسعة 2,0 لتر مع علبة تروس يدوية مكونة من ست نسب أمامية، أما المحرك الأخر فهو محرك بنزين بسعة 2,0 لتر أفقي الترصيص «بوكسر» متصل بناقل حركة أوتوماتيكي مستمر التعشيق «CVT».
وحددت الشركة سعر النسخة السوداء من XV بالمملكة المتحدة بداية من 24,495 جنية إسترليني للنسخة بناقل الحركة الأوتوماتيكي المستمر التعشيق، وصولاً إلى 24,995 جنية إسترليني للنسخة ذات محرك الديزل وناقل الحركة اليدوي.
5:57 م
Eng Hatem
تعمل شركة بريليانس الصينية على عمليتها الأولى لتغير منتصف العُمر لطراز الكروس أوفر الناجح بريليانس V5، حيث تستعد الشركة الصينية لكشف الستار عن نسختها المُحسنة من V5 ضمن مشاركتها بدورة معرض بكين الدولي للسيارات المقبلة والتي ستقام خلال شهر أبريل القادم.
النسخة المحسنة الجديدة ستحصل على مصد أمامي جديد، مع مصابيح أمامية محدثة، وشبكة تهوية جديدة، فضلاً عن مصد خلفي جديد، ومصابيح خلفية معاد تصميم هيئتها الداخلية.
وتتوفر بريليانس V5 في السوق الصيني بمحركين أولهما محرك بسعة 1,5 لتر تيربو، ينتج قوة حصانيه تقدر بـ 136 حصاناً، مع عزم دوران يصل إلى 200 نيوتن / المتر، أما المحرك الآخر هو محرك ميتسوبيشي سعة 1,6 لتر ينتج قوة حصانيه تقدر بـ 119 حصاناً، وعزم يقدر بـ 151 نيوتن / المتر.
كما يمكن اختيار أحد ناقلين للحركة أيضاً، حيث يتوفر ناقل حركة يدوى من خمسة سرعات، و آخر أوتوماتيكي من خمسة سرعات أيضاً.
5:54 م
Eng Hatem
أعلنت شركة غبور أوتو الوكيل الوحيد لعلامة هيونداي بمصر، عن وصول النسخة المُحسنة من طرازها الناجح هيونداي إلنترا 2014 إلى السوق المصري، لتُكمل النسخة الجديدة من السيارة مسيرة النجاح والحضور القوي وسط منافسيها بالسوق المحلي.
التحسينات التصميمية الجديدة أضافت إلى إلنترا 2014 الجديدة 20 مليمتراً في خانة الطول الإجمالي بعد تغير تصميم المصدين الأمامي والخلفي لتقليل مستوى ضوضاء الهواء، كما تم تقديم المصابيح الأمامية الجديدة بملامح داخلية أكثر حدة مع تزويدها بإضاءة نهارية تعمل بتقنية «LED» للفئات العليا من السيارة، بالإضافة إلى تغير تصميم مصابيح الضباب الأمامية، وتقديم عجلات سبائكية جديدة.
أما في الخلف، فقدمت الشركة موديل عام 2014 من سيارتها الناجحة بمصد خلفي مزدوج اللون، مع مصابيح خلفية تعمل كلياً بتقنية «LED» والتي تأتي بصفة اختيارية، وفي الداخل أضيف إلى إلنترا 2014 الجديدة بعض التحسينات التصميمية الجديدة كتحريك مخارج نظام مكيف الهواء بالكونسول الوسطي إلى مكان أفضل لتهوية أكثر فعالية وراحة.
لا تغيرات ميكانيكية أو هندسية على السيارة، فهي ستظل معتمدة على المحرك المتوازن سعة 1,6 لتر والقادر على توليد قوة حصانية تبلغ 130 حصان، كما ستبقى السيارة متوفرة بناقلي حركة يدوي وأوتوماتيكي يتكون كليهما من 6 نسب.
3:13 م
Eng Hatem
كشفت شركة أبو غالي موتورز، وكيل علامة سوبارو اليابانية في السوق المحلي، عن أحدث طرازات عائلة سوبارو في مصر، وهي الكروس أوفر «XV 2013» التي ستسجل انطلاقتها الجماهيرية الأولي في الدورة التاسعة عشر من معرض فورميلا الأهرام .
الكروس أوفر الجديدة معتمدة كلياً على الجيل الجديد من الناجحة سوبارو «امبريزا»، لكن مع بعض التعديلات التصميمية والهندسية لتعطيها الهيئة الخشنة التي تتناسب مع تلك الفئة رغم ملامحها الأوروبية الانتماء.
المواصفات
الفئة : XV
عدد السلندرات : 4
صندوق التروس : اوتوماتيك
سعة المحرك : 1.6 سى سى
قوة المحرك : 114 حصان
طول / عرض / ارتفاع : 4450 / 1780 / 1570
سعة خزان الوقود :60 لتر
معدل استهلاك الوقود : 7.3 / 100 كم
انظمة الأمان : ABS - BAS
اطارات السيارة : 225/55R17
الوسائد الهوائية : 4
التسارع من صفر الى 100 كم - 14 ثانية
السرعة القصوى : 175 كم / س
بلد المنشأ : اليابان
الوان سوبارو XV 2013
اسود - ازرق - رمادى - احمر داكن - سماوى - فضى
كماليات سوبارو XV 2013
تكييف هواء اوتوماتيك - امكانية تسخين المقاعد الخلفية - مانع الضباب للزجاج الخلفى - عجلة فيادة قابلة للتعديل - عجلة قيادة متعددة الاستخدامات - احزمة امان مع نظام الشد المسبق - ارتفاع حزام الامان قابل للتعديل للسائق و الراكب الامامى - احزمة امان خلفية - مساند للراس خلفية - نظام ايزوفيكس لحماية مقاعد الاطفال فى الخلف - نظام مضاد للسرقة - نظام حماية لقفل الابواب الخلفية - مصابيح ضباب امامية م خلفية - امكانية تعديل مقعد السائق فى 6 اتجاهات يدوى - مقاعد خلفية قابلة للطى 60/40 - زجاج كهربائى - سنتر لوك - مصباح للخرائط - مصباح فى صندوق الامتعة - حوامل اكواب امامية - جيوب فى جميع الابواب الجانبية مع حامل زجاجات - منفذ كهرباء 12 فولت - سى دى - 4 سماعات
اسعار موديلات سيارة سوبارو XV 2013
- سوبارو XV 2013 اوتوماتيك جميع الكماليات
195,000 جنيه مصرى
- سوبارو XV 2013 اوتوماتيك هاى لاين
220,000 جنيه مصرى
الصور
