9:32 م
Eng Hatem
تعرف على كافة مواصفات
بيجو 5008 وشاهد أحدث الصور لموديل 2014 الجديد
تنتمي
بيجو 5008 لفئة السيارات العائلية ذات الصندوق الخلفي الواسع , السيارة مزودة بمحرك سعة 1.6 لتر عدد 4 سلندر و بقوة 156 حصان واقصى عزم للدوران 240 نيوتن - متر , الأمر الذي يجعل السيارة تصل إلى سرعة 100 كم في 9.6 ثانية وبسرعة قصوى تصل إلى 195 كم/ساعة عن طريق ناقل الحركة تيبترونيك المُزودة به السيارة والمكون من 6 سرعات .
أبعاد بيجو 5008
الطول 4529 ملي متر
العرض 1837 ملي متر
الارتفاع 1647
قاعدة العجلات 2510 ملي متر
متوسط استهلاك السيارة 6.9 لتر لكل 100 كم
أما بالنسبة عن خلوص السيارة أو أقل ارتفاع لها عن مستوى سطح الأرض فهو كالتالي:
115 ملي متر وذلك عند وجود خمسة ركاب في السيارة
108 ملي متر وذلك عند وجود سبعة ركاب في السيارة
وتزن سيارة بيجو 5008 1490 كيلو جرامًا وذلك بدون حمولتها فيما تزن السيارة 2225 كيلو جرامًا بكامل حمولتها.
إمكانيات وتجهيزات بيجو 5008
خاصية الحقن الالكتروني للوقود - خاصية التحكم في الجر - خاصية الثبات الالكتروني - خاصية مراقبة ضغط الهواء داخل الاطارات - مثبت السرعة - المكابح مانعه للانزلاق ABS - توزيع قوى المكابح الكترونيا EBD - خاصية مساعد المكابح EBA - عجلة القيادة متعددة الاغراض - راديو / مسجل MP3 / مشغل CD / مدخل USB - الانوار الامامية والاسطبات الخلفية بتقنية LED - مرايا جانبية كهربائية تطوى آلياً - نوافذ ومقاعد كهربائية - فرش جلد - قفل مركزي - أضواء ضباب - حساسات مطر وركن - شاشة كمبيوتر متعددة الوظائف
فئات وأسعار بيجو 5008
سعر الفئة الأولى من بيجو 5008 هو 230000 جنيهًا مصريًا
سعر الفئة الثانية من بيجو 5008 هو 265000 جنيهًا مصريًا
* ملحوظة كل من الفئة الأولى والفئة الثانية مجهزتان بناقل حركة أوتوماتيكي.
صور بيجو 5008
9:53 م
Eng Hatem
لمعرفة تفاصيل بيجو 301 2014
أسعار قطع غيار بيجو 301
قيمة الرسوم الجمركية لبيجو 301 2014
السيارة 1600 سي سي وتخضع لفئة 40% ضريبة جمركية (قيمة سيف وارد = قيمة السيارة + 16 % من قيمة السيارة) , 15% ضريبة مبيعات , 3% رسم تنمية , ويخصم 10% استعمال لأول سنة و5% من ثاني سنة وبحد أقصى 50% , هذه الحسابات لا تشمل جمارك الكماليات والرسوم الأخرى في الميناء وكذلك لا تشمل المصاريف النثرية الأخرى مثل مصاريف أرضيات وإكراميات وتخليص جمركي وخلافه ..
إذا تقدر الرسوم الجمركية بـ55 ألف جنيه تقريبا (أي ما يقارب 30 ألف ريال سعودي)
وفقكم الله للخيار الأصوب :)
4:48 م
Eng Hatem
برغم أنها ليست أحدث سيارات فئتها بل في الحقيقة هي أقدم سيارات فئتها فعلياً، إلا أن فولكس فاجن بولو تُعتبر أحدى أهم سيارات قطاع سيارات الهاتشباك الصغير الحجم في أوروبا، فلقد استطاعت بولو في الحصول على المركز الرابع كأفضل سيارات السوق الأوروبي مبيعاً في العام الماضي.
ومؤخراً أبرزت بعض الصور التجسسية الواضحة التحديثات المنتظر رؤيتها بموديل عام 2014 من فولكس فاجن بولو والتي من المنتظر طرحها تجارياً مؤخراً هذا العام.
التغيرات الخارجية في بولو 2014 المجددة بسيطة للغاية فهي تتضمن تقديم مصد أمامي جديد، وشبكة تهوية رئيسية جديدة، ومصد خلفي مجدد، وربما نرى عجلات سبائكية جديدة عند ظهور السيارة الجماهيري الأول والمتوقع أن يكون ضمن فعليات معرض جنيف الدولي للسيارات.
المقصورة لم تحصل على الكثير، فلقد تم إضافة عجلة قيادة جديدة، وتغير أماكن بعض أزرار التحكم في وظائف السيارة، مع تقديم نظام معلوماتي ترفيهي جديد.
أسفل غطاء المحرك لا نتوقع الكثير من الصانع الألماني، حيث نرى أن مجموعة المحركات الحالية كافية ومتوازنة بشكل تعطي بولو 2014 الجديدة مزيداً من الوقت لحين تقديم الجيل الجديد كلياً خلال عام على الأقل من الآن.
12:02 ص
Eng Hatem
في عالم الأستيشن واجن تختفي مصر قليلاً من على خريطة الإحتاج لهذه النمط من السيارات، ولكن هذا لم يمنع من أن تصل إلينا الأستيشن الكورية
هيونداي i40 الجديدة كلياً والتي تقدم دون مبالغة كم هائل من المطالب لسيارة عملية أنيقة وعصرية وممتعة في الوقت ذاته، تعتمد هيونداي i40 الجديدة في مصر على محرك رباعي الاسطوانات بسعة 2,0 لتر وبقوة 177 حصاناً، مع عزم دوران يصل إلى 213 نيوتن / المتر، كما يتصل هذا المحرك بمنظومة الدفع الأمامية المحور عبر
ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من ستة سرعات أمامية.
أبعاد هيونداي استيشن i40 2014الطول 4770 مم
العرض 1815 مم
الإرتفاع 1470 مم
قاعدة العجلات 2770 مم
الوزن الصافى 1441 كجم
سعة خزان الوقود 70 لتر
معدل إستهلاك الوقود هيونداي استيشن i40 2014 ( لتر / 100 كم )داخل المدينة 10.4
خارج المدينة 5.9
متوسط الإستهلاك 7.5
التجهيزات الأساسية هيونداي استيشن i40 2014 باور ستيرينج متوفر
التحكم فى النوافذ كهربائى
مكيف هواء متوفر
قفل مركزى متوفر / تحكم عن بعد
النظام السمعى مشغل إسطوانات MP3 + AUX
الجنوط رياضية قياس 17 بوصه
ABS متوفر مع EBD
وسائد هوائية متوفر / 4
سعر هيونداي استيشن 2014 Hyundai i40
I40 2.0 GLS AT FL | 510.000
7:29 م
Eng Hatem
تقدم شركة الفطيم مصر وكيل سيارات
هوندا بالسوق المحلي تخفيضات في أسعار طرازي هوندا سيفيك، وهوندا سيتي تصل في أعلاها إلى ما يقرب من عشرة آلاف جنيهاً، وهو عرض ممتد لفترة محدودة وعلى عدد محدود من سيارات
هوندا.
تعمل السيارة هوندا سيتي السيدان بنظام الجر الأمامي، وقد تم تزويدها بمحرك رباعي الأسطوانات تبلغ سعته 1500 سي سي وقوته الحصانية 118 حصان.
أما عن
أبعاد السيارة هوندا سيتي السيدان، فتأتي السيارة بالأبعاد التالية: الطول 4435 مم العرض 1695 مم الارتفاع 1470 مم قاعدة العجلات 2550 مم وارتفاع خالص عن الأرض 150 مم فيما يبلغ وزنها 1130 كجم وسعة خزان الوقود 42 لتر.
وفيما يتعلق بمتوسط
استهلاك الوقود للسيارة هوندا سيتي السيدان فيبلغ 6.7 لتر / 100 كم.
أما بالنسبة لناقل الحركة الخاص بالسيارة هوندا سيتي السيدان، فنجد أنه ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من خمس سرعات.
وبالنسبة للكماليات، فنجد أن هوندا استطاعت أن تؤمن مستوى متميز من الكماليات في سيارتها هوندا سيتي السيدان، وتشمل باقة التجهيزات ما يلي: باور ستيرينج ونوافذ كهربائية ومكيف هواء وقفل مركزي يمكن التحكم فيه عن بعد وجنوط رياضية قياس 16 بوصه ونظام سمعي يحتوي على راديو + مشغل للأقراص المدمجة + مشغل MP3 + مخرج AUX +منفذ USB.
أما فيما يخص عناصر الأمان والسلامة، فقد تم تزويد السيارة هوندا سيتي السيدان بنظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS بالإضافة إلى عدد 2 وسادة هوائية.
وبالطبع تتمتع السيارة هوندا سيتي السيدان بضمان لمدة ثلاثة أعوام أو بضمان لمسافة 125.000 أيهما أقرب.
أسعار هوندا سيتي 2014 بعد التخفيضات فهي كالآتي:
فئة LX من 154,900 جنيه إلى 150,500 جنيه، أما فئة هوندا سيتي EX فأصبح سعرها 160,500 جنيه بدلاً من 164,900 جنيه.
5:12 م
Eng Hatem
مع إطلاق الجيل الجديد من طراز كيا سيراتو عالمياً تباينت الرؤى حول تصميم السيارة، ولكن كان هناك شبه إجماع أنها بلا شك أكثر نضجاً ورقياً مما سبق ولكن هل هي أكثر إثارة ؟؟ . حسناً ورشة عمل المُعدل الكوري المحلي سيكوانس «Sequence» لم تدع مجالاً للشك الآن بعد الحزمة التعديلية الجديدة أطلق عليها K+K3، وهي تشمل بدن رياضي كامل مُصنع من الألياف الزجاجية والبلاستيك المقوى يتضمن خمس قطع هي مصد أمامي مع مشتت هوائي سفلي، وأعتاب جانبية بارزة، ومصد خلفي مع ناشر هوائي سفلي، وجانح سيكوانس الفريد أعلى غطاء غرفة الأمتعة، وبالطبع مخارج مزدوجة لنظام العادم.
التعديلات التصميمية تشمل أيضاً خيارين من الألوان عالية الجودة كلاهما مطور خصيصاً على يد شركة ABS المحلية الكورية لهذه النسخة وهما الأبيض اللؤلئي، والأحمر الناري، فضلاً عن توفر خيارين من العجلات الرياضية قياس 19 بوصه أحدهما من تصميم شركة فوسين الشهيرة، والأخر من تصميم شركة كورية محلة تدعي Loti.
ولم تدخل المُعدل الكوري أي تعديلات هندسية على السيارة، محافظاً على محركها الرباعي الاسطوانات سعة 1,6 لتر، والقادر على توليد قوة حصانية تبلغ 140حصان، مع عزم دوران يصل إلى نيوتن / المتر، ولكن لمزيد من الحضور قامت الشركة باستخدام نظام تعليق منخفض.
2:13 م
Eng Hatem
كشفت شركة غبور أوتو وكيل علامة هيونداي بالسوق المحلي عن وصول الجيل الجديد كلياً من السيدان الفاخرة هيونداي أزيرا إلى السوق المحلي، لتتوسع طرازات هيونداي المنافسة مع الفئة الفاخرة وعالية التجهيز، بعد وصول طراز هيونداي إيكوس إلى السوق المحلي في وقت سابق من العام الماضي.
تعتمد هيونداي أزيرا الجديدة محلياً على محرك ينتمي إلى عائلة لامبادا، وهو محرك سداسي الأسطوانات بسعة 3,0 لترات، ويعتمد تقنية حقن الوقود المباشر «GDI»، وتقنية تنويع توقيت الصمامات المزدوجة «D-CVVT»، ويقوم هذا المحرك بتوليد قوة حصانية تبلغ 250 حصانا “قوة صافية”، بالتوازي مع قدرته على توليد عزم دوران يصل إلى 285 نيوتن / المتر، ويبلغ معدل استهلاك هذا المحرك 9,6 لتراً لكل 100 كم مقطوعة كمعدل استهلاك توسطي، ويرتبط هذا المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية التحكم مكونة من ست نسب أمامية.
كما تمتاز السيارة بقائمة متميزة من التجهيزات تقدمها في فئة وحيدة محلياً، وتشمل تلك القائمة فتحة سقف بانورامية كهربائية بنظام الأمان الكامل، تعديل مقعد السائق كهربائياً مع ذاكرة وضعية، تكييف هواء أوتوماتيكي بتحكم مزدوج مع فتحات تهويه خلفيه، مرايا خارجية مزوده بإشارات جانبيه ومزودة بإمكانية الطي كهربائياً، مصابيح أمامية زينون مع ضبط مستوى الإضاءة أوتوماتيكياً، مثبت سرعه، حساس إضاءة، حساس مطر، راديو FM/AM و نظام مشغل اسطوانات CDسعة 6 اسطوانة مع 12 مكبر للصوت من صنع شركة «JBL» اليابانية ومداخل متعددة iPod®/USB، توصيل الهواتف بتقنية البلوتوث، والعديد من المزايا الأخرى.
وتمتلك أزيرا 2014 محلياً قائمة متخمة من عوامل السلامة والأمان تشمل مكابح مضادة للانغلاق «ABS» مع موزع إليكتروني لقوة الكبح «EBD»، نظام المحافظة على الاتزان الالكتروني «ESC»، نظام التحكم في قوة الجر «TCS»، ونظام المساعدة على صعود التلال «HAC»، عدد 6 وسائد هوائية، ونظام مانع السرقة وعدم إدارة المحرك إيموبيلزير، مع قفل مركزي للأبواب.
المواصفات العامة للسيارة
| الفئة | سيدان |
| منظومة الدفع | أمامي |
| طراز عام | 2014 |
الأبعاد
| الطول | 4910 مم |
| العرض | 1860 مم |
| الإرتفاع | 1480 مم |
| قاعدة العجلات | 2845 مم |
| الوزن الصافى | 1581 كجم |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
المحركات ( عدد الإسطوانات / السعة لتر / القوة حصان )
| المحرك الأول | 6 / 3.0 / 250 |
معدل إستهلاك الوقود ( لتر / 100 كم )
| داخل المدينة | 14 |
| خارج المدينة | 7.1 |
| متوسط الإستهلاك | 9.6 |
ناقل الحركة
الأسعار
| الطراز الأول | AZERA 3.0 GLS AT FL | 710.000 |
الضمان
| عدد السنوات | 5 |
| الكيلومترات | 100.000 |
التجهيزات الأساسية
| باور ستيرينج | متوفر |
| التحكم فى النوافذ | كهربائى |
| مكيف هواء | متوفر اتوماتيك بتحكم ثنائي |
| قفل مركزى | متوفر / تحكم عن بعد |
| النظام السمعى | مشغل إسطوانات سعة 6 CD + MP3 + AUX |
| الجنوط | رياضية قياس 18 بوصه |
| ABS | متوفر مع EBD |
| وسائد هوائية | متوفر / 6 |
2:36 م
Eng Hatem
كشفت شركة سيات الأسبانية رسمياً عن نسخة ليون كوبرا 2014 الطراز الساخن من آخر أجيال طرازها المدمج الناجح سيات ليون، وقد كشفت الشركة سيارتها الجديدة بنمطي الخمس والثلاث أبواب، استعداداً للعرض الجماهيري الأول للسيارة ضمن الدورة المقبلة من معرض جنيف الدولي للسيارات، والتي ستقام خلال شهر مارس القادم.
كلا الطرازين سيتمتع بإطلالة وحضور رياضي قوي بفضل البدن الرياضي المتكامل، مع العجلات السبائكية الرياضية الكبيرة الحجم، كما سيمتلك كلا الطرازين القوة الفعالة لقيادة ممتعة بشدة بفضل المحرك الرباعي الاسطوانات والمزود بشاحن توربيني جبري يساعده على توليد قوة حصانية تبلغ 280 حصان لتضعها مجموعة فولكس فاجن في المنطقة ما بين طراز جولف GTI ذات الـ 220 حصاناً، وبين طرازي جولف R، وأودي S3 الذي يمتلك كلاهما محركاً بقوة 300 حصان.
ومن المقرر أن يتم نقل قوة المحرك إلى المحور الأمامي عبر خيارين من نواقل الحركة، الأول يدوي مكون من ستة نسب أمامية، والآخر أوتوماتيكي مزدوج القابض «DSG» متآلف من سبعة نسب أمامية.
كما سيتم تقديم السيارة بنظام تعليق رياضي معدل، ونظام مكابح عالي الأداء، ونظام توجيه أكثر فاعلية ودقة، وبالتأكيد نظام توزيع عزم المحرك الذكي والمدمج بمجموعة تروس تفاضلية أمامية لتحكم أكثر دقة.
